દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસ વે માં વડોદરા-અંકલેશ્વર સેક્શન મે માં કાર્યરત કરવાની તૈયારીઓ,દિલ્હી-વડોદરા લિંક ડિસેમ્બર સુધીમાં ખુલી શકે,એક્સપ્રેસ વે 320 મિલિયન લિટરથી વધુની વાર્ષિક બળતણ બચત પેદા કરશે.
દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસ વેમાં અમદાવાદ અને અંકલેશ્વરનો 8 લેન હાઇવે 2023 ડિસેમ્બર સુધીમાં બીજા ચરણમાં દેશને સમર્પિત કરાઈ તે માટે હાલ જોરશોરમાં કામગીરી ચાલી રહી છે. દિલ્હી-મુંબઈ રૂ. 1 લાખ કરોડના 1386 કિલોમીટર લાંબા 8 લેન એક્સપ્રેસ વે નો દિલ્હી – દૌસા વચ્ચેનો પ્રથમ ભાગ બે દિવસ પેહલા જ PM નરેન્દ્ર મોદીએ ખુલ્લો મુક્યો છે. ત્યારે ગુજરાતમાં તેના બીજા ચરણ લિંકને ક્યારે ખુલ્લી મુકાશેની અટકળો તેમજ ઉત્કંઠા તેજ બની ગઈ છે. ગુજરાત માટે 8 લેન એક્સપ્રેસ વે ભવિષ્યમાં 12 લેન સાથે વિસ્તરણના અવકાશની ભેટ બીજા ચરણમાં રાષ્ટ્રને PM મોદી ડિસેમ્બર 2023 ના અંત સુધીમાં સમર્પિત કરે તેવી શકયતાઓ છે.
અમદાવાદ અને અંકલેશ્વર વચ્ચે એક્સપ્રેસ વે તૈયાર થઈ ગયો છે. દિલ્હી-મુંબઈ 1386 KM લાંબા એક્સપ્રેસવેનો દિલ્હી વડોદરા વિભાગ ડિસેમ્બર 2023 સુધીમાં તૈયાર થઈ જવાની સંભાવના છે. જ્યારે ગ્રીનફિલ્ડ રોડનો પ્રથમ વિભાગ વડોદરા અને અંકલેશ્વર વચ્ચે મે મહિનામાં ખુલ્લો મુકવાની તૈયારીઓ જોરશોરમાં ચાલી રહી હોવાનું અગાઉ NHAI અને પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ ભરૂચની મુલાકાત વેળા જણાવ્યું હતું.
-માર્ચ 2024 સુધીમાં સમગ્ર મોટર વે તૈયાર થઈ જવાની અપેક્ષા
માર્ચ 2024 સુધીમાં સમગ્ર મોટર વે તૈયાર થઈ જવાની અપેક્ષા છે. એક્સપ્રેસવે પર મહત્તમ 120 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે વાહન ચલાવવાની મંજૂરી આપશે. DME એકવાર તૈયાર થઈ ગયા પછી દિલ્હી અને મુંબઈ વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય લગભગ 24 કલાકથી ઘટીને 12-13 કલાક કરવામાં આવે તેવી ધારણા છે. બંને શહેરો વચ્ચેનો રોડ માર્ગ 130 કિમી જેટલો ટૂંકો થઈ જશે.
– રૂ.98,233 કરોડનો પ્રોજેકટ વર્ષ 2019 માં શરૂ કરાયો હતો
રૂ.98,233 કરોડના ખર્ચે વિકસાવવામાં આવેલ દિલ્હી-મુંબઈ 8 લેન ગ્રીનફિલ્ડ એક્સપ્રેસવે 9 માર્ચ 2019 ના રોજ શિલાન્યાસ સાથે શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. તે સમયે માર્ચ 2023 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા હતી. જોકે NHAI દ્વારા નવીનતમ સમયરેખા માર્ચ 2024 માં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો છે. જમીન સંપાદનમાં અવરોધોને કારણે હાઇવેના 4 વિભાગોમાં વિલંબ થયો છે.
– વડોદરા-દિલ્હી વિભાગ ડિસેમ્બરમાં તૈયાર થશે
ગુજરાતના દાહોદ જિલ્લામાં પડતા ખેંચાણ સિવાય DMEનો દિલ્હી-વડોદરા વિભાગ આ વર્ષે ડિસેમ્બર સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે તેવી શકયતા વ્યક્ત કરાઈ છે. આ દિલ્હીમાં DNDને આવરી લેશે. હરિયાણામાં ફરીદાબાદ, બલ્લભગઢ, સોહના, નુહ અને પલવલ, રાજસ્થનમાં અલવર, ભરતપુર, દૌસા, સવાઈ માધોપુર, ટોંક, બુંદી અને કોટા, મધ્ય પ્રદેશમાં મંદસૌર, રતલામ અને ઝાબુઆ, ગુજરાતમાં દાહોદ, લીમખેડા, પંચમહાલ, વડોદરા, ભરૂચ, સુરત અને વલસાડનો સમાવેશ થાય છે. દિલ્હી-વડોદરા વચ્ચેનો 903 કિમીનો વિસ્તાર ટ્રેક પર છે. વાસ્તવમાં વડોદરાથી આગળ ગુજરાતના કીમ સુધી કામ પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે. દિલ્હીના DND થી ગુજરાતના કિમ સુધી જોઈએ, તો મોટાભાગે માત્ર ચાર જ સ્ટ્રેચ શેડ્યૂલથી પાછળ કામગીરી ચાલી રહી છે.
1380 પૈકી 150 કિમીને બાદ કરતાં તમામ ભાગ 2023માં શરૂ થઈ જશે
60-150 કિલોમીટરના કેટલાક વિસ્તારોને બાદ કરતાં મોટાભાગના એક્સપ્રેસવે આ વર્ષે ડિસેમ્બર 2023 સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. આ વાતની પુષ્ટિ કેન્દ્રીય પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ કરી હતી. જેમણે 10 ફેબ્રુઆરીએ જણાવ્યું હતું કે, લગભગ 90% DME આ વર્ષના અંત સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. ડિસેમ્બર સુધીમાં મોટાભાગના એક્સપ્રેસ વેને પૂર્ણ કરવાનું વિચારના છે. મુંબઈમાં જવાહરલાલ નેહરુ પોર્ટ ટ્રસ્ટ (JNPT) સુધીના પટ જેવા કેટલાક ભાગોના નિર્માણમાં થોડો વધુ સમય લાગશે.
સંપાદનના બે વિવાદો ઉકેલાતા પુરસ્કાર આપી કામગીરી જોરમાં
સમગ્ર દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે વિશે વાત કરીએ, તો પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થયો છે કારણ કે NHAIને મહારાષ્ટ્રમાં વિરાર અને નવી મુંબઈના અંતિમ બિંદુ JNPT વચ્ચેના વિસ્તાર માટે સમયસર મંજૂરી મેળવવામાં સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ગુજરાતમાં પણ દાહોદ જિલ્લામાં કામ નિયત સમય કરતાં પાછળ છે કારણ કે ઝાલોદ વિસ્તારના આદિવાસીઓ કોર્ટમાં ગયા હતા, જેમાં સમય લાગ્યો હતો. પરંતુ તે બધું ઉકેલાઈ ગયું છે અને કામ હવે પુરસ્કાર આપવામાં આવ્યું છે.
દેશના 6 રાજ્યોમાંથી પસાર થાય છે ઝડપી ગતિ માર્ગ
આ એક્સપ્રેસ વે, જે છ રાજ્યો દિલ્હી, હરિયાણા, રાજસ્થાન, મધ્યપ્રદેશ, ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રમાંથી પસાર થાય છે, તે જયપુર, કિશનગઢ, અજમેર, કોટા, ચિત્તોડગઢ, ઉદયપુર, ભોપાલ, ઉજ્જૈન, ઈન્દોર, અમદાવાદ જેવા આર્થિક હબ સાથે કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો કરશે.
-વર્ષે 320 મિલિયન લીટર ઇંધણની થશે બચત
એક્સપ્રેસ વે 320 મિલિયન લિટરથી વધુની વાર્ષિક બળતણ બચત પેદા કરશે. અને CO2 ઉત્સર્જનમાં 850 મિલિયન કિલો જેટલો ઘટાડો કરશે તેવી અપેક્ષા સેવાઈ છે, જે 40 મિલિયન વૃક્ષોના વાવેતરની સમકક્ષ છે. પર્યાવરણ સંરક્ષણ પ્રત્યે NHAI ની પ્રતિબદ્ધતાના ભાગરૂપે હાઇવે પર 20 લાખથી વધુ વૃક્ષો વાવવાની યોજના છે.
